miércoles, 30 de noviembre de 2022

La Copa del Mundo en Quito

La copa del Mundo nos visitó una vez más en la capital.
A pesar de que los ánimos de los ecuatorianos se encuentran a la baja luego de que nuestra selección fue eliminada del torneo mundialista, hoy les traigo una nota referente a este último mundial. Ya que la nueva edición del Mundial de Fútbol de la FIFA se encuentra al aire, la multinacional de refrescos Coca-Cola organizó junto con la FIFA y personalidades del fútbol, el FIFA World Cup Trophy Tour. Un tour mundial en el cual el trofeo original de la FIFA visitó todos los países clasificados a esta cita futbolística. Esto sin duda para los amantes de este deporte fue una gran oportunidad de conocer el trofeo que será levantado por los próximos campeones del mundo.

Pero, para los amantes de la aviación también es un gran hito ya que cada mundial en el que se organiza el tour, un avión diferente se pinta con colores de la Coca-Cola y FIFA para transportar al trofeo en dicho tour y tiempo después este avión es despintado y vuelve a su aerolínea que lo alquiló.

Los dos primeros aviones para el FIFA World Cup Trophy Tour fueron pintados para el tour de 2010. El primero para el tour al rededor del mundo (excepto África) fue un McDonnell Douglas MD-83 matriculado como F-GMLU de la aeorlínea chárter francesa Blue Line. Para el tour en África, se usó un avión diferente que viajó desde Zürich hasta Grecia y luego bajó hacia casi todos los países de África terminando en Sudáfrica, sede del Mundial en 2010. Este avión fue un McDonnell Douglas DC-9-32 de la sudafricana Global Aviation, matriculado como ZS-GAJ y que también fue pintado con el mismo exacto esquema de la FIFA.

El avión que transportó la copa fue en esta ocasión un A320 de Titan Airways.

Para 2014, y ya que el Ecuador clasificó al mundial de Brasil, nos visitó un nuevo avión de este tour de la Copa del Mundo. En esta ocasión, se usó un McDonnell Douglas MD-83 similar al de la anterior ocasión, esta vez de la aerolínea danesa Danish Air Transport (DAT) matriculado como OY-RUE. En ese entonces en este mismo blog, cuando era Novedades del Mariscal Sucre, les traje una nota sobre este acontecimiento.

Este MD-80 llegó el 25 de Enero de 2014 en horas de la mañana a Quito donde fue recibido por fanáticos, un arco de agua, y un ambiente festivo en la plataforma de aviación general.

En el mundial de Rusia 2018, el avión encargado fue un Boeing 737-300 de la inglesa Titan Airways matriculado como G-POWC. Lastimosamente a este mundial el Ecuador tampoco participó así que no recibimos a este avión en Quito.

Sin embargo, debido a la clasificación de Ecuador al mundial de Qatar 2022 los spotters de la capital nos manteníamos espectantes de saber el próximo avión que nos visitaría por este tour mundial. A medidados de este año se supo que para el inicio tour se estaba usando un Gulfstream G600 privado matriculado como N982RW y que estaba pintado con algunos logos de Coca Cola y la Copa del Mundo cerca a la puerta, algo bastante simple comparado con años anteriores, lo cual decepcionó un poco a la comunidad de spotters.

El MD-83 de DAT llegando a Quito con la Copa en el World Cup Trophy Tour de 2014.

El A320 de Titan tras llegar desde Montevideo en la plataforma de aviación general de Quito.

Close-up de la hermosa pintura de este avión.

El evento atrajo la atención de periodistas ecuatorianos conocidos.

El personal de Coca-Cola realizaba tiktoks en plataforma tras llegar a nuestra ciudad.

Uno de los dos IAE V2527-A5 que impulsan este A320.

Uno de los personajes que visitó Quito en este evento fue el ex defensa brasilero, Lucimar da Silva, mejor conocido como "Lúcio".

En la nariz el avión llevaba pintada la pelota de la Coca-Cola.

Sin embargo, en Agosto se reveló que un Airbus A320 fue pintado con los típicos colores de la Coca-Cola y la FIFA para dicho tour y que este sería el responsable de transportar la copa durante la segunda parte del tour. Específicamente, este Airbus A320-232 que, al igual que en 2018, pertenece a la inglesa Titan Airways y matriculado como G-POWM. Fue entregado en 2005 originalmente a la aerolínea Air Deccan de India como VT-DKY, posteriormente la aerolínea cambiaría a ser Simplifly Deccan. En 2009, con la matrícula 4R-ABJ pasó a SriLankan Airlines, hasta que en Marzo de 2015 pasó a manos de Titan bajo el registro que lleva hoy. Temporalmente también fue parte de la aerolínea Jet2.

Finalmente se anunció que el 31 de Octubre sería la fecha que nos visitaría en la capital de Ecuador este avión y el trofeo de la FIFA. El día llegó y el vuelo AWC886 llegó aproximadamente a las 9:24 de la mañana procedente desde el Aeropuerto Internacional de Carrasco en Montevideo, y rodó a su puesto de parqueo en la terminal de aviación general donde conocidos periodistas deportivos, personalidades y demás invitados lo esperábamos. El vuelo también transportó a periodistas deportivos además de también al ex futbolista Lucimar da Silva Ferreira, también conocido como Lúcio. Gracias a la gentil gestión de Quiport pudimos ver de primera mano a la aeronave.

El A320 dejando la capital hacia San José el pasado 2 de Noviembre.

Un hermoso avión que no volveremos a ver hasta 2026, si clasificamos y seguramente será otro avión diferente a este.

Con el hermoso fondo de montañas, el vuelo AWC886.

El avión y la copa dejaron el Aeropuerto Mariscal Sucre el 2 de Noviembre pasadas las 8:50 de una nublada mañana rumbo al Aeropuerto Internacional Juan Santamaría de San José, Costa Rica para continuar con el tour que lo llevaría por San José, Los Ángeles, Dallas, Nueva York y Toronto antes de dirigirse a Riad y Doha donde llegó días antes del inicio del mundial.

Como siempre les presento las fotos y cualquier comentario es bienvenido.

 

Información de la aeronave


Aeronave:  Airbus A320-232
Aerolínea:  Titan Airways (Livery FIFA World Cup Trophy Tour 2022)
Registro: G-POWM
Número de serie: 2564
Primer vuelo: 2005
Operadores y registros anteriores:
Air Deccan                 VT-DKY     Oct 2005
Simplifly Deccan       VT-DKY     Oct 2007
SkiLankan Airlines    4R-ABJ       Jun 2009
Titan Airways            G-POWM    Mar 2015
Jet2                            G-POWM    Apr 2015
Titan Airways            G-POWM    Sep 2015

 

Fuentes: 
Planespotters.net
 
Agradecimientos:
Quiport
Antonio Espinel
 
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