domingo, 26 de julio de 2015

Boeing 747-428(BCF) de National Airlines en Quito

El N952CA frenando por la 36.
Hoy, tuvimos una visita especial de verano. Se trata de un Boeing 747-428F de la aerolínea estadounidense National Airlines (Cargo) cumpliendo un vuelo chárter haciendo la ruta Lisboa - Santa María das Açores - Quito - Atlanta. El vuelo NCR 610 llegó a las 14:59 (Hora Local) por la pista 36, que se activó por unos minutos en la tarde. A las 18:28 el B747 dejó Quito para dirijirse a Atlanta.
El gigante B747 ocupó toda la pista para aterrizar, aquí dando la vuelta en la 18.
Frente a frente con el N952CA.
El vuelo National 610 fue operado por un Boeing 747-428(BCF) con registro N952CA. Este avión tiene una edad de 23 años y vuela con 4 motres General Elecric CF6-80C2B1F. Fue originalmente parte de la flota de Air France con el registro F-GISA. Después en Junio del 2007 fue convertido en carguero y en Marzo del 2009 fue almacenado en el Aeropuerto Charles De Gaulle.

Para Junio del 2010 pasó a manos de National Airlines bajo el registro actual (N952CA). En Septiembre del mismo año operó con la misma aerolínea pero con el registro TF-NAC y se vistió de blanco casi todo el avión. Y en 2011 retornó a su registro original.

Espero que les guste esta nota y sus fotos, como siempre cualquier comentario será aceptado. Por cierto, los invito a estar atentos a las notas sobre el Evento Spotting UIO III y el resumen de las visitas de Verano donde están la mayoría de fotos tomadas esta temporada.

Rodando a la plataforma de carga.
El motor del B747F de National y las palaras "We Deliver The World".
Vista completa del gigante carguero estadounidese.
La cola y el winglet del N952CA.
La nariz de este carguero, patrocinando la EXPO 2020 en Dubai.
Recién llegado a la plataforma de carga del Aeropuerto de Quito.

miércoles, 15 de julio de 2015

Ecuador Aviation Photography te invita al Evento Spotting UIO III

EAP y Sandro Rota con la calurosa hospitalidad y apoyo del Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre te invitan al Evento Spotting en el Mariscal Sucre III este Evento gratuito les permitirá entrar a la plataforma del aeropuerto para tomar fotos a los aviones de cerca y pasar un buen rato con otros entusiastas y spotters del país.

Este evento se llevará acabo el Sábado, 1 de Agosto del 2015 de 6:30 a 12:00. Los cupos para este evento son limitados así que no olviden en inscribirse. La condiciones para inscribirse puede verlas en el siguiente link: http://ecuadoraviationphotography.blogspot.com/2015/07/te-invitamos-al-evento-spotting-en-uio.html

Actualización de Ecuador Aviation Photography:  22 de Julio:

Lastimosamente todos los cupos han sido llenados.  Estaremos informando cuando se lleve a cabo otro evento de este tipo.  ¡Gracias por tu interés!


miércoles, 8 de julio de 2015

David Balarezo: Un sueño de piloto gastronómico

Después de días de haberles presentado el trabajo fotográfico de Arturo Martínez e Iñaki Calvopiña en la nota de la llegada del Papa Francisco a Ecuador, pero hoy les presento las fotografías de David Balarezo, aunque sus fotos no son de las mejores son bellas.

El B732 de Ícaro en el Antiguo Mariscal Sucre, este se llamaba "Spondyllus".
Otro Boeing 737-200 de Ícaro en el Aeropuerto Internacional Eloy Alfaro.
David tiene 25 años y ya es Adm Gastronómico, pero eso no significa que no sea un apasionado por la aviación y la fotografía de la misma. Desde pequeño le encantaron las aeronaves porque le llamaba la atención los grandes aviones que veía en el Antiguo Aeropuerto Mariscal Sucre como los B737-200 de Ícaro y AeroGal; los A330 de Air Comet, los B747 de Cargolux, los F-28 de Ícaro y TAME, los DC-10 de Arrow Cargo también DC-10 & MD-11 de Gemini Air Cargo los B757 de Santa Bárabara Airlines con antiguo livery, y muchos aviones más que ahora no se ven.

Un Boeing 777 de Emirates sobre Buenos Aires.
Desde otro avión el B772 de KLM se hace ver.
En vuelo.
En ruta a Buenos Aires desde Quito.
El atardecer abordo de un A319 de TAME.
Más del atardecer desde el HC-COF.
David tiene el sueño de poder algún día ingresar a una escuela de aviación para lograr volar alguna de las aeronaves que ha visto y ha admirado por tanto tiempo. Lastimosamente no ha cumplido todavía todas la metas que espera llegar a conseguir, debido a razones económicas y por eso no pudo completar su sueño pero está convencido de que ahora habrá más facilidades. Antes de ver las fotos, si tienen cuenta de twitter, les invito a seguir a David Balarezo: @davidbalarezo

Les dejo con las fotografías de este spotter, que aunque no tenga muchas; sigue adelante tomando más y más fotos y esperemos que un día podamos tomarle al él dentro de la cabina de un avión. 

Las luces de la cuidad antes de aterrizar.
Llegando al Aeropuerto de Ezeiza.
El A319 de TAME (HC-CMP) después del vuelo de David.
En Ezeiza un Boeing 787 de LAN Chile se hizo presente.
Para cambiar de temática, un E190 de TAME con los antiguos colores.
Una foto del B777 de American en Ezeiza.
Un B767-300 de TAM en Ezeiza.
Una foto que ahora podría ser "retro", un MD-11 de KLM en SEQU.
Una foto del Nuevo Marsical Sucre.
Un A319 de LAN virando para aterrizar en UIO.
LAN desde Galápagos llegando.

lunes, 6 de julio de 2015

Airbus A330-202 de Alitalia en Quito (Papa Francisco en Ecuador)

¡ Saludamos Su Santidad: El Papa Francisco !
Ayer, como todos saben, tuvimos la visita de un Airbus A330-202 de Alitalia, el motivo de su visita fue la llegada de su Santidad, el Papa Francisco I que visita Ecuador. Es la primera vez que viene Francisco a Ecuador y la segunda vez que un Papa visita a Ecuador. 

Bajando tren de aterrizaje al llegar por la 36, Foto de Arturo Martínez.
En aproximación a la pista 36.
Un hemroso A332, abordo su Santidad Francisco I.

Hoy como vieron en las primeras fotos nos colabora otra persona, esta persona es Arturo Martínez, un amante de la fotografía de aviación, de los Boeing 777 y Boeing 787. Y que muy cordialmente accedió a compartirnos sus hermosas fotos de este avión. Les invito a seguir a Arturo Martínez en Twitter:  


Una toma lateral que muestra todos los detalles del EI-EJL.
El PN-142 sobrevoló el Aeropuerto minutos antes de la llegada del A330.
Este helicóptero de la FAE siguió de cerca al PN-142.
¡Bienvenido al Ecuador Papa Francisco!
El avión que trajo a su Santidad fue un Airbus A330-243 de Alitalia con registro EI-EJL (msn:1283) y llegó con callsign AZA4000. El vuelo salió a las 9:15 (Hora de Roma) del Aeropuerto de Roma Leonardo Da Vinci - Fuimicino y llegó a las 14:42 (Hora Local) por la pista 36 del Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito. La aeronave, después de aterrizar se dirigió a la plataforma de aviación general donde se parquean los aviones privados y donde fue recibido por el presidente Rafael Correa y por el alcalde Mauricio Rodas.

Rodando a la plataforma de Aviación General.
RESEÑA HISTÓRICA
El Martes, 29 de Enero de 1985 a las 17:56 aterriza en el ahora Antiguo Aeropuerto Mariscal Sucre de Quito (Parque Bicentenario) un McDonnell Douglas DC-10 de la compañía Italiana Alitalia y abordo su santidad Juan Pablo II.

Al bajar de su DC-10 Juan Pablo II recibió al Ecuador y al presidente de esa época y su esposa; León Febres Cordero y María Ungenia Cordovez. El Papa se dirigió a las 8:00 AM al Aeropuerto Internacional Cotopaxi de Latacunga donde hizo un encuentro con indígenas de la región.

Fue muy dificil conseguir estas tomas del A330 de Alitalia, espero que sepan apreciarlas, así que sin más demoras les dejo con las fotos. Y recuerden que pueden colaborar con fotos para este blog, escribiendo un mail a: diogo20009@gmail.com.

Las banderas del Ecuador y de la Cuidad del Vaticano en la nariz del avión.
Los motores del EI-EJL, son diferentes a los del HC-COH.
Vista completa del EI-EJL en el Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre.
La cola del A332 italiano, las personas de la casa de detrás la están pasando
genial.