Spotting SEQM: De la Mitad del Mundo a la Gran Manzana

Avianca Ecuador se anota otro tanto con la apertura de los vuelos Quito - Nueva York.

Nuevamente, pero esta vez de la mano de Avianca Ecuador, la capital del Ecuador se encuentra conectada por un vuelo directo con la "capital del Mundo", la ciudad de Nueva York y su principal aeropuerto, el John F. Kennedy.

Avianca Ecuador inició vuelos en la ruta Quito - Nueva York JFK - Quito el pasado 1 de Junio con sus Airbus A320 y operando un total de 5 frecuencias semanales entre ambas ciudades aumentando así la conectividad del Ecuador con la costa este de los Estados Unidos y añadiendo una ruta más a su red de destinos.

Recordemos que ya en Diciembre del 2021, la aerolínea había reiniciado operaciones en la ruta Guayaquil - Nueva York JFK - Guayaquil que también es operada hasta la actualidad con aviones A320. Pero antes de pasar a lo que fue la ceremonia de inauguración de esta nueva ruta, revisemos un poco de la historia de las rutas entre el Ecuador y Nueva York.

HISTORIA RUTA ECUADOR - NUEVA YORK

La conexión que hoy celebramos no es nueva (al menos no desde el Ecuador en general), ya que esta se remonta al 7 de Diciembre de 2009 cuando la antigua AeroGal (hoy Avianca Ecuador) iniciaba vuelos entre la urbe porteña de Guayaquil y Nueva York. Esto con el único B767 que tuvo AeroGal, el "Piquero" matriculado HC-CIJ. Con este avión AeroGal voló una vez al día a la "Gran Manzana" desde Guayaquil hasta inicios de 2012 cuando se canceló dicha ruta y el B767 fue almacenado y posteriormente devuelto al lessor.

AeroGal inició las conexiones entre Ecuador y Nueva York con su B767 desde Guayaquil. Foto: Sandro Rota.

Desde entonces ninguna aerolínea había puesto sobre la mesa de operar esta ruta hasta que en Julio de 2013, entonces aerolínea de bandera ecuatoriana Tame recibió su primer avión "wide-body", el Airbus A330-200 de matrícula HC-COH.

Con la incorporación de esta aeronave, Tame empezaba a ver con ansias nuevos destinos internacionales de un horizonte más lejano y tomó a Nueva York como la ruta a seguir. Fue así como pocos meses después el 22 de Noviembre de 2013 despegó por primera vez un vuelo regular de Tame entre Guayaquil y Nueva York. Posteriormente su operación cambió y el 20 de Octubre de 2014 en la madrugada por primera vez un vuelo despegaba directamente de la capital del Ecuador rumbo a la "Gran Manzana".

Este vuelo duró hasta inicios de 2019 volando diariamente al JFK ya sea desde Quito o desde Guayaquil, ya que en varias ocasiones durante los años que estuvo activo el A330 la ruta cambió de base Guayaquil a base Quito y viceversa. Sin embargo, los últimos vuelos fueron desde Quito hasta que a mediados de Febrero de 2019 el A330 de Tame fue devuelto al lessor y posteriormente desguazado.

Tame incorporó su único Airbus A330 en 2013 y hasta 2019 fue el avión que operó la ruta entre Guayaquil y Quito a Nueva York.

Ese fue el fin de las rutas a dicha ciudad estadounidense hasta el 1 de Diciembre de 2021 cuando AeroGal, ahora llamada Avianca Ecuador, reiniciaba operaciones a Nueva York desde la urbe porteña (Foto de Eric Graf) con un total de 6 frecuencias semanales, inicialmente en A320 y posteriormente en A319 con sharklets que apenas se había incorporado a la flota ecuatoriana de Avianca. Para entonces Avianca brindó a la ciudad de Guayaquil y al Ecuador un modo de viajar directo a Nueva York pero ahora esta opción también se encuentra presente en Quito, la capital.

VUELO INAUGURAL UIO-JFK

Avianca Ecuador ha ido poco a poco expandiendo su mercado en la región y así ha iniciado este año ya varias rutas nuevas y reiniciado muchas otras imponiéndose como líder del mercado doméstico del Ecuador y encontrándose en una excelente posición frente a las rutas internacionales que ofrecen otras aerolíneas.

En Febrero de este año, Avianca Ecuador anunciaba con orgullo que en el primer día del mes de Junio iniciarían vuelos desde Quito al aeropuerto JFK con su próxima incorporación, los Airbus A320NEO. Aproximadamente un mes después, llegaba a Quito el primer A320NEO de Avianca Ecuador con la librea retro de AeroGal y matrícula N776AV, este se decía que sería el encargado de operar el inaugural a Nueva York. Unos meses después, en Mayo, llegó el segundo A320NEO para Ecuador el N775AV. Lastimosamente debido a motivos burocráticos con EEUU ninguno de los dos pudo inaugurar esta ruta y el día llegó.

Lastimosamente, el A320NEO de Avianca Ecuador con heritage livery de AeroGal aún no vuela en la ruta a Nueva York pero lo hará eventualmente.

También el N775AV se encuentra esperando la autorización para poder volar junto con Avianca Ecuador a "La Gran Manzana".

El 1 de Junio, Avianca inauguraba orgullosamente su nueva ruta desde el Aeropuerto Mariscal Sucre con una ceremonia en las salas A11 y A12 de dicho aeropuerto en presencia de varias autoridades tanto de la aerolínea como del sector aeronáutico del Ecuador. Representantes de Avianca en Ecuador realizaron una pequeña rueda de prensa previa al evento principal donde expusieron las excelentes cifras que la aerolínea ha manejado en el mercado ecuatoriano. Posteriormente la ceremonia empezó con la intervención del Ministro de Transporte y Obras Públicas, César Rohon, seguido por las intervenciones de autoridades municipales.

La ceremonia inició con declaraciones de autoridades de Avianca en Ecuador con cifras de los excelentes resultados que manejan en la región y el país.

Autoridades municipales y estatales participaron de la ceremonia y felicitaron a Avianca.

Las pantallas del Mariscal Sucre vuelven a estar adornadas con el destino "Nueva York JFK".

Corte de cinta inaugural.

Tras las palabras, se realizó el corte de cinta inaugural tanto en las salas de embarque como en plataforma frente al avión que llevaría a los pasajeros de este vuelo inaugural y la prensa pudo realizar preguntas a las autoridades. El avión que realizó este vuelo inaugural es una vez más el Airbus A310-214 matriculado como N599AV que ya ha protagonizado otros vuelos inaugurales de la aerolínea como el GYE-JFK, el UIO-MDE y más. Este avión fue incorporado a la flota de Avianca Ecuador el 8 de Marzo de 2018 pero bajo el registro HC-CTR, que posteriormente volvería a ser N599AV en 2019 pero manteniéndose como parte de la flota ecuatoriana con el fin de poderlo rotar en caso de ser necesario con la flota en Colombia.

Tras el segundo corte de cinta en plataforma, los pasajeros pudieron degustar de algunos aperitivos y dulces clásicos de Estados Unidos y el abordaje comenzó minutos después de las 16h30 y la prensa e invitados nos disponíamos a acompañar la última ceremonia de este vuelo inaugural, el arco de agua.

El vuelo AV7396 realizó su push-back dos minutos antes de la hora programada y rodó hacia la taxiway Hotel para rodar a la pista 36 y despegar al Aeropuerto John F. Kennedy dando así reinició a una importante ruta desde la capital. Les dejamos con las fotos de lo que fue esta ceremonia e inicio de vuelos y cualquier comentario y/o pregunta que tengan es siempre bienvenida.

Los vuelos AV7396 de UIO a JFK operará los días Martes, Jueves, Viernes, Sábado y Domingo y el de regreso desde JFK a UIO operará los Lunes, Miércoles Viernes, Sábado y Domingo. Esto bajo los siguientes horarios:

GLG7396 UIO-JFK Salida: 17:00
GLG7397 JFK-UIO Llegada: 06:40 (+1)