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sábado, 17 de junio de 2023

Dos aerolíneas, un destino: Cancún

Dos aerolíneas iniciaron vuelos regulares entre Cancún y Quito, una de ellas fue Viva Aerobus.

El sector aéreo en el país cada vez más se vuelve más extenso y variado, con nuevas rutas, nuevas aerolíneas y más maneras de conectarse de manera eficiente tanto dentro como hacia afuera del Ecuador. Este último año sin duda nos recuerda a 2019, cuando varias aerolíneas entraron a nuestro mercado aéreo a lo largo de ese ciclo, sin embargo, la pandemia dejó muy golpeado a todos los mercados en el Mundo, incluido el aeronáutico que se vio severamente afectado en todos los rincones del Mundo incluyendo claro a nuestro país. Esto causó que la mayoría de estas rutas inauguradas fueran canceladas, otras re inauguradas hace poco y otras sin planes claros de reinicio.

Avianca Ecuador también inició vuelos a Cancún poco tiempo antes.


A pesar de este duro golpe, la pandemia también creó nuevos proyectos en la mente de las aerolíneas que vieron en Ecuador una oportunidad de negocio y de emprender vuelo, aparte de esto, la reciente reducción dramática de los impuestos "EcoDelta" y "Potencia Turísitca" generaron un mayor interés en los usuarios de volar debido a un mejor precio de las tarifas de los pasajes que estos impuestos encarecían. Durante este año hemos visto varias rutas abrir sus puertas al exterior y en el interior del Ecuador. Tomemos el caso por ejemplo de las recientes rutas de Avianca hacia Medellín y Nueva York, o hace algunos meses las rutas a San José y Buenos Aires o también la de Arajet a Santo Domingo.

La aerolínea Avianca Ecuador se ha anotado varios tantos este año con la apertura de varias rutas, la reciente incorporación de dos Airbus A320 NEO que incluye al de imagen retro de AeroGal y varios logros como posicionarse como una de las aerolíneas más puntuales de América Latina. Una vez más, Avianca Ecuador ha decidido expandir horizontes y en Abril se anunciaba el inicio de vuelos Quito - Cancún - Quito para el 15 de Junio con 3 frecuencias semanales en sus Airbus A320. Por su parte poco tiempo después, la low cost mexicana Viva Aerobus anunciaba el inicio de vuelos Cancún - Quito - Cancún para el 16 de Junio y también con 3 frecuencias semanales con Airbus A320 tanto CEO como NEO.

Sin duda estos anuncios sumados a la llegada de la temporada alta de verano en donde los vuelos a destinos vacacionales están al día, generó la oportunidad idónea para que ambas aerolíneas planeen su vuelo inaugural a puertas de esta temporada vacacional. Hablemos de lo que fue la ceremonia de inauguración de estos dos vuelos y como siempre de la historia de las conexiones con este destino en el Golfo de México.

HISTORIA DE LA RUTA A CANCÚN

Realmente la ruta es algo relativamente nuevo ya que a pesar de que vuelos directos entre Cancún y Quito nunca han existido hasta ahora que ambas aerolíneas tanto ecuatoriana como mexicana decidieron abrir una puerta aérea entre ambos destinos, si hubieron vuelos en las rutas México - Guayaquil - Cancún y Cancún - Guayaquil - México que inició el 1 de Octubre de 2019 con la difunta también low cost mexicana Interjet. Que operaba hasta el 2020 dos vuelos diarios a Guayaquil en las rutas antes mencionadas que conectaban Cancún y el D.F. con la urbe porteña y un vuelo diario entre México D.F. y Quito.

Entre 2019 y antes de su cese de operaciones, Interjet llegó a operar las rutas México - Guayaquil - Cancún y Cancún - Guayaquil - México.

Realmente Interjet fue la única aerolínea que mantuvo una ruta directa regular entre Ecuador y Cancún. Pero a pesar de esto, si hubieron vuelos directos no regulares, esto, durante las temporadas de verano de años pasados cuando aerolíneas como AeroGal con sus B737, A319 y A320 y Tame con sus B727 (muy posiblemente), A319 y A320 viajaban en vuelos chárter hacia las paradisíacas playas de la Península de Yucatán durante los meses de Julio y Agosto en temporada veraniega.

En algunas temporadas de verano, Tame operó vuelos chárter hacia Cancún.

AeroGal en su época también operó algunos vuelos chárter a Cancún, esto, tanto con sus A319 y A320 como con sus B737.

VUELO INAUGURAL A CANCÚN - AVIANCA ECUADOR

Fijada la fecha, 15 de Junio de este año para el inicio de estos vuelos a Cancún desde la capital de la República, el día llegó. Una mañana ciertamente nublada y algo fría acompañaba a los pasajeros en la sala A7 donde se llevó a cabo la ceremonia inaugural en presencia de autoridades estatales, aeroportuarias y de la aerolínea.

Juan Francisco Ortiz, Avianca Country Officer Ecuador participó de dicha ceremonia y expresó que: "... Hace un par de semanas inauguramos nuestra ruta Quito - Nueva York y también hemos abierto nuestra ruta Quito - Buenos Aires, Quito - San José, Quito - Medellín, sin duda alguna para todos los gustos, para vacacionar, gente de turismo, gente corporativa, así que es un gusto para Avianca seguir conectando al Ecuador con toda Latinoamérica y el Mundo..." Es así que Avianca se consolida como una de las principales aerolíneas del país y sobre todo de la región con conexiones a por lo menos 132 destinos en 28 países tanto en América y Europa.

Cancún aparece por primera vez en las pantallas del Aeropuerto Mariscal Sucre, como un vuelo regular.

A la ceremonia acudieron varias autoridades del sector aéreo y turístico.

Corte de cinta inaugural.

Los pasajeros iniciaban el abordaje en la sala A7.

Tras las palabras de las autoridades vino el simbólico e importante corte de cinta inaugural para dar inicio a esta ruta que esperemos dure mucho tiempo. Esto debido a que desde la sala A7 se podía ver la cantidad de pasajeros que viajarían en dicho vuelo inaugural y que parecería bastante prometedora.

Se sirvieron bocaditos y algunas bebidas a los pasajeros e invitados al evento y posteriormente poco antes de las 7 de la mañana empezó el abordaje de los 94 pasajeros del vuelo AV7394. En esta ocasión el primer vuelo fue operado por el Airbus A320-214 de Avianca Ecuador matriculado HC-CJV y con número de serie 4547. Minutos pasadas las 7:30 el A320 inició su push-back y encendido de motores y dejó la puerta 12 y se dirigió hacia "Juliett" donde lo esperaban los bomberos del Mariscal Sucre para despedirlo con el tradicional arco de agua acompañándose de un Sol radiante que empezaba a dispersar la neblina.

El HC-CJV fue el encargado de este vuelo inaugural a Cancún.

El vuelo AV7394 iniciaba su push-back a tiempo.

El vuelo UIO-CUN de Avianca Ecuador operará 3 veces por semana.

Sin duda, a puertas de la temporada veraniega no hace falta decir que es un excelente oportunidad para visitar las hermosas playas mexicanas.

Encendido de motores.

Taxeando vía "Juliett".

Inicio del arco de agua por parte de los bomberos.

Desde ese momento, Quito quedó conectado con Cancún por un vuelo directo.

¡Deseamos los mejores éxitos a Avianca Ecuador en esta ruta!

Los vuelos de Avianca Ecuador entre Quito y la Península de Yucatán operarán un total de 3 frecuencias semanales los días Martes, Jueves y Sábado en los siguientes horarios:

Martes y Jueves

GLG 7394   UIO-CUN   Salida: 7:30   Llegada: 11:10
GLG 7395   CUN-UIO   Salida: 12:10  Llegada: 15:50

Sábados

GLG 7394   UIO-CUN   Salida: 5:12   Llegada: 8:52
GLG 7395   CUN-UIO   Salida: 9:52   Llegada: 13:32

 

VUELO INAUGURAL DESDE CANCÚN - VIVA AEROBUS

La aerolínea mexicana ya hace meses mostraba interés en abrir ruta hacia el Ecuador. Posteriormente y junto con el anuncio de Avianca, la low cost mexicana también inició planes de inicio de vuelos a Quito desde Cancún a partir del 16 de Junio (Llegando el 17) a Quito, esto igualmente con 3 frecuencias semanales y con aviones Airbus A320 NEO y CEO.

La mexicana Viva Aerobus no es nueva de ver en Ecuador, en realidad, la aerolínea ya ha operado varios vuelos chárter para deportados a Guayaquil y un vuelo chárter durante la pandemia a Quito para repatriar ciudadanos cubanos de vuelta a su patria, esto en Agosto de 2020. Todos estos vuelos operados en su mayoría por los A320 NEO alguno que otro con CEO a Guayaquil. 

No sería la primera vez que Viva Aerobus llega a Ecuador. Ya operó varios vuelos chárter a Guayaquil con deportados y uno a Quito en pandemia para repatriación de ciudadanos cubanos.

A pesar de que no es "nuevo" el hecho de verla pisar suelo ecuatoriano, un vuelo directo y regular a Cancún abre una serie de posibilidades no solo para viajar a las paradisíacas playas mexicanas si no también para viajar por el resto del gigante país y a otros destinos que cubre la extensa red de destinos de Viva Aerobus. Sin duda una opción para viajar a México y otros destinos internacionales de manera más económica.

Finalmente pasadas las 21:40 el vuelo de Viva Aerobus 456 despegó de Cancún con rumbo a Quito, donde toda la prensa, invitados y pasajeros lo esperaban. Este primer vuelo fue operado por un Airbus A320-232 de matrícula XA-VAQ y número de serie 6886, lastimosamente este no llevaba alguno de los varios esquemas especiales que tienen sus aviones.

Tras casi 3 horas y media de vuelo, a la 1 de la mañana en punto el vuelo aterrizaba en Quito por la pista 36 y en "Hotel" los bomberos del Mariscal Sucre lo esperaban para darle la bienvenida con el tradicional arco de agua. Tras su bienvenida rodó a su puesto de parqueo mientras desde las ventanas de la cabina se exhibían las banderas mexicana y ecuatoriana.

En la zona B del Aeropuerto de Quito, ya se podían ver los counters con la imagen de Viva Aerobus.

Los pasajeros fueron bienvenidos en la sala A6 para este vuelo inaugural.

Viva Aerobus, se une a la familia de aerolíneas que operan en Quito.

Parte del gran equipo de Talma que atendió al vuelo aquella madrugada.

Un nuevo vuelo inaugural a Cancún abre nuevas posibilidades para los turistas tanto mexicanos como ecuatorianos.

Los pasajeros disfrutaron de un ambiente festivo mientras esperaban por su vuelo.

Los pasajeros desembarcaron, entre ellos, varios miembros del equipo de Viva Aerobus que brindaron declaraciones a la prensa acerca del inicio de la ruta. Allí se encontraba Walfred Castro, director de Comunicación Corporativa de Viva Aerobus quien aseguró que: "El día de hoy nace un nuevo capítulo, no solo en la relación entre estos dos grandes países (México y Ecuador) si no también en la conectividad que viene a fortalecer el turismo entre ambas naciones ... la verdad es que son grandes los beneficios y oportunidades que estamos logrando gracias a muchas iniciativas entre esas a la reducción de las tarifas Eco Delta y Potencia Turística".

En la sala de embarque A6 se vivía un ambiente festivo, los pasajeros e invitados disfrutaron de bocadillos típicos de México y bebidas como celebración de la ruta. Aparte de fotos con carteles y sombreros mexicanos que los viajeros sacaron para el recuerdo.

Tras esto, el embarque inició, y los miembros de la prensa invitados bajamos a plataforma para ver el push-back del vuelo y su encendido de motores antes de partir directamente hacia la península yucateca.

Arco de agua del vuelo inaugural de Viva Aerobus.

Desde la cabina se ondearon las banderas de Me´xico y Ecuador.

¡Bienvenida a Quito, Viva Aerobus!

Este primer vuelo fue operado por un A320 CEO matrícula XA-VAQ.

El equipo de Viva Aerobus que cubrió el vuelo.

Iniciaba el abordaje hacia Cancún.

Así, iniciamos un nuevo capítulo en la historia aeronáutica de nuestro país con un total de 6 vuelos semanales y 2 aerolíneas operando esta ruta, al mes se estarían ofreciendo cerca de 4000 asientos al mes entre Cancún - Quito y viceversa brindando así mas conectividad al Ecuador. Los vuelos de Viva Aerobus serán operados 3 veces por semana como explicamos, los días Martes, Jueves y Sábados (salida desde Quito) y los Lunes, Miércoles y Viernes (salida desde Cancún) bajo los siguientes horarios:

VIV 456   CUN-UIO   Salida: 21:25   Llegada: 01:00(+1)
VIV 457   UIO-CUN   Salida: 02:15   Llegada: 06:15

El vuelo VIV 457 realizaba push-back.

En la madrugada fría de Quito, los pasajeros se dirigían al caluroso Cancún.

Encendiendo motores.

Detalle de la cola y sus características "burbujas" de los colores de la bandera mexicana.

Listo a rodar para la pista 36.

Fuentes:
Flightradar24
Planespotters.net
Avianca Ecuador
JetPhotos.net
 
Agradecimientos:
Avianca Ecuador
Quiport
Antonio Espinel
 
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jueves, 8 de diciembre de 2022

Vamo' Arriba con Arajet

Una nueva aerolínea se suma a las que operan en Ecuador, esta es, la dominicana Arajet.

En 2019 en Ecuador tuvimos un boom importante de nuevas aerolíneas y rutas que se inauguraron. Air Canada Rouge, Air France, Aeromexico a Guayaquil, Plus Ultra, DHL, Latam Chile, y más se unieron a la familia de aerolíneas que operan a nuestro país. Pero esto con la pandemia cambió drásticamente y la gran mayoría de las últimas nombradas dejaron de volar debido a la poca demanda en sus rutas.

Esto en 2021 se equilibró un poco y las aerolíneas empezaron a ver una recuperación económica y de demanda en el sector aéreo. Sin embargo, apenas este año podemos ver a nuevas aerolíneas interesadas en operar a Ecuador.

Una de ellas que empezó sus vuelos en Septiembre de 2022 es la dominicana Arajet. Arajet es una aerolínea ultra low-cost con base en el Aeropuerto Internacional Las Américas en República Dominicana y que ya cuenta con una moderna flota de 5 aviones Boeing 737 MAX 8 además de contar con un gran pedido por entregar de 20 aviones Boieng 737 MAX 200 (con mayor capacidad de pasajeros).

El pasado 2 de Noviembre, Arajet inició vuelos a la capital con 3 frecuencias semanales.

El evento del vuelo inaugural contó con la presencia de varias autoridades.

El corte de cinta inaugural por el primer vuelo directo y regular entre Ecuador y República Dominicana.

Luego de iniciados vuelos a Colombia en Septiembre de este año, la aerolínea apuntó a seguir creciendo volando a destinos en el Caribe, Estados Unidos, Perú, Centroamérica, México, y demás incluídos Ecuador. En ese contexto a mediados de Agosto (antes de su inicio de operaciones) la aerolínea presentó ante el Consejo Nacional de Aviación Civil de Ecuador su solicitud para la operación de vuelos en la ruta Sto. Domingo - Quito & Guayaquil - Sto. Domingo, esto, tres veces por semana a Quito y dos veces por semana a Guayaquil con sus B737 MAX, los cuales tienen capacidad para 178 pasajeros.

El pedido fue aprobado y la aerolinea comenzó la venta de sus boletos hacia el Ecuador y nos dejó saber los horarios en los que operaría, que, aunque no eran muy favorables para verlo con luz, sin duda el tener una nueva aerolínea operando en Ecuador ya es un éxito de por si.

Finalmente, el día llegó. Con callsign "Dominican 3880" el primer vuelo de la aerolínea caribeña aterrizó en Quito el pasado 2 de Noviembre a las 18:44 desde el Aeropuerto de las Américas. Este vuelo inaugural fue operado por el Boeing 737 MAX 8 matriculado como HI1082 y bautizado como "Ojos Indígenas en honor a la reserva ecológica del mismo nombre. Originalmente, este MAX iba a ser entregado a la aerolínea rusa UTair como VQ-BIK.

La cordial tripulación de Arajet nos recibió abordo para conocer su MAX 8.

Sin duda un hermoso interior y un avión prácticamente nuevo.

Debido a que este avión iba a ser entregado a UTair, aún cuenta con una clase business de asientos.

Los asientos de clase "turista" que tiene el resto del avión.

Vista del ala desde la ventana.

Como todos los MAX este cuenta con un hermoso sky interior.

La tripulación que trajo el primer vuelo de Arajet a Quito.

Vista de la moderna cabina del Boeing 737 MAX 8.

Tras su aterrizaje, aunque no fue recibido con el tradicional arco de agua, se expusieron las banderas de Ecuador y República Dominicana en las ventanas de la cabina. Tras su llegada al gate y desembarco de los pasajeros procedente del país caribeño, se realizó la rueda de prensa donde participaron autoridades como el Director General de Quiport, Ramón Miró, el CEO de Arajet, Víctor Pacheco, Luis Galárraga, Vocero de Quiport, y demás personalidades como embajadores y personal consular.
 
Posteriormente minutos antes de las 8 de la noche, la aeronave llevando 120 pasajeros rumbo a Santo Domingo realizó push-back, encendido de motores y su primer despegue desde la capital ecuatoriana. Al día siguiente la aerolínea dominicana inició operaciones a la urbe porteña de Guayaquil en un horario similar de operaciones.

Gracias a la cordial invitación de la tripulación dominicana visitamos por dentro al 737 MAX y conocimos esta fantástica y moderna aeronave. Y muchas gracias también a Quiport que nos permitió la entrada para ser partícipes de este evento inaugural. Como siempre sus comentarios y sugerencias son bienvenidos.

Minutos antes de las 8 de la noche el vuelo se preparaba para su salida.

Sin duda un livery simple pero hermoso.

Su cola mostrando el logo de Arajet, un "Ara" o guacamayo, símbolo de la empresa.

Fuentes: 
Airfleets.net
 
Agradecimientos:
Quiport
Arajet
 
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