Desde el 6 de Marzo, JetSmart Perú conecta Lima con Quito, y próximamente lo hará con Guayaquil.
Ahora el Aeropuerto Mariscal Sucre cuenta con una nueva aerolínea regular en su familia y una nueva opción para volar entre las capitales de Ecuador y Perú. La aerolínea ultralow cost JetSmart con su filial peruana iniciaron operaciones entre Lima y Quito con 3 frecuencias semanales en Airbus A320NEO. Gracias a la cordial invitación de Quiport y de la aerolínea peruana, asistí a la inauguración de la primera low cost que aterriza regularmente en el país y les traigo los detalles.
¿PRIMERA VEZ DE JETSMART EN ECUADOR?
La respuesta rápida es que no, no es la primera vez que JetSmart aterriza en Ecuador y lo ha hecho en varias ocasiones pasadas con vuelos chárter por razones humanitarias y equipos de fútbol tanto a Quito como a Guayaquil. Repasemos esas ocasiones.
Se podría decir que la primera vez que esta aerolínea pisó suelo ecuatoriano fue durante la pandemia de COVID-19. En ese entonces, la filial principal de Chile se encargó de operar este vuelo de repatriación de ciudadanos que aquel país durante la emergencia sanitaria. En esa primera ocasión, el Airbus A320-271NEO de matrícula CC-AWO que luce una tortuga verde en su cola fue el encargado del vuelo de repatriación Santiago - Quito - Santiago el 11 de Junio de 2020.
La primera vez que JetSmart tocó suelo ecuatoriano, fue para repatriar ciudadanos chilenos durante la pandemia de COVID-19, en Junio de 2020.
JetSmart de sus filiales de Chile y Argentina ya visitaron Ecuador en el pasado principalmente por chárters deportivos y de equipos de fútbol.
Meses después, en Noviembre, llegaría la segunda ocasión en que JetSmart llegaría a Ecuador, esta vez a Guayaquil primero el día 23 y posteriormente a la capital el día 25. El Airbus A320-232 de la filial Argentina, matrícula LV-HVT y con un jaguar como animal protagonista en su livery, nos visitó operando un nuevo vuelo charteado para transportar al plantel Club Nacional de Football desde Uruguay.
El siguiente año, en 2021, tuvimos dos nuevas visitas de JetSmart, una a Guayaquil y otra a Quito. A Guayaquil llegó un A320-232 nuevamente desde Argentina, matriculado LV-HEK con un hemul en su cola, esta vez llevando a un equipo de 55 pasajeros que incluía atletas del país gaucho que compitieron en el 52º Campeonato Sudamericano Guayaquil 2021.
Y finalmente, otro A320-271NEO llegó a Quito nuevamente desde Chile con el equipo de fútbol de Unión Española para su partido en Quito en Marzo de 2021. Este vuelo fue operado por el CC-AWP que lleva en su cola uno de los animales más especiales de la flota JetSmart, el patito del BancoEstado de Chile. Esta sería la última visita a Ecuador de un avión de cualquiera de las filiales en Latinoamérica, hasta el pasado 6 de Marzo.
Detalle de la "tortuga verde", la que ahora veremos con frecuencia en Quito con JetSmart Perú.
La segunda vez de JetSmart, esta vez desde Argentina (vía Guayaquil) con el Club Nacional de Football de Uruguay en Noviembre de 2020.
PRIMEROS PASOS EN ECUADOR
JetSmart Perú mostró sus primeras intenciones de volar a Ecuador en Septiembre de 2022, cuando inició el trámite ante la autoridad peruana para que se le otorgue un permiso de Operación de Aviación Comercial para el transporte aéreo regular internacional de pasajeros, carga y correo, para operar entre Lima y las ciudades de Quito, Guayaquil e incluso Latacunga hasta 7 frecuencias semanales a cada destino.
A finales de Septiembre del año pasado, la aerolínea peruana presentó ante el CNAC de la DGAC Ecuador el permiso para operar la ruta Lima - Quito - Lima y Lima - Guayaquil - Lima, ambas con hasta 7 frecuencias semanales con terceras y cuartas libertades de aire. Esto con ciertos aviones Airbus A320NEO que pertenecen a la flota de la filial peruana, a continuación listados:
Serie 9194 - CC-AWJ - Colibrí de Arica
Serie 9328 - CC-AWK - Flamenco de James
Serie 9356 - CC-AWL - Búho Magallanico
Serie 9476 - CC-AWO - Tortuga Verde
Serie 10301 - CC-AWQ - Carancho
Tras la obtención del permiso por parte de la DGAC Ecuador el 30 de Octubre del mismo año, la aerolínea llevó a cabo a finales de Noviembre su presentación oficial de las rutas a Quito y Guayaquil, fijando el inicio de vuelos de ambas para el 6 de Marzo y 2 de Abril respectivamente bajo los siguientes días y horarios:
El día 6 de Marzo llegó y JetSmart Perú celebraba su llegada a Quito llegó. El primer vuelo JAP7720 en la ruta Lima - Quito despegó del Aeropuerto Jorge Chávez a las 10:13 de la mañana y fue operado por el Airbus A320-271NEO de matrícula CC-AWL, número de serie 9356 y que lleva el nombre y esquema del Búho Magallánico.
El primer vuelo regular de JetSmart Perú, aterrizando en Quito desde Lima.
El primer vuelo fue operado por el A320NEO CC-AWL, con un "búho magallánico" en la cola.
Rodando a su pit en la terminal de pasajeros con 102 de ellos a bordo.
"Cara a cara" con el NEO peruano.
Para entonces me encontraba en camino al Aeropuerto Mariscal Sucre para participar de la ceremonia de inauguración gracias a la cordial invitación de JetSmart y Quiport. Nuevamente la sala A11 de salidas internacionales fue el escenario donde se presentaron los invitados, prensa y pasajeros que presenciarían el inicio de vuelos de una nueva aerolínea a la capital. Entre las autoridades que acompañaron de cerca este importante evento para la capital y el país, se encontraba el Ministro de Turismo, Niels Olsen, el Ministro de Transporte y Obras Públicas, Roberto Luque, el Gerente Comercial de JetSmart Perú, Benjamín Dulanto, el Gerente General de Quiport, Ramón Miró, el embajador de la República del Perú en Ecuador, José Zeballos, así como miembros de cámaras de comercio exterior y del Municipio de Quito.
Tras la llegada de los invitados y de parte de los pasajeros, inició la rueda de prensa con declaraciones de las diferentes autoridades. Ramón Miró, quien había llegado en el vuelo inaugural, afirmó que "JetSmart ha demostrado ser una aerolínea innovadora y comprometida con la excelencia en el servicio". Por su parte, el Ministro de Tursimo celebró, "... familia de JetSmart, bienvenidos a nuestros cielos, esperamos que tengan muchísimos éxitos en sus vuelos y que puedan incrementar frecuencias en el corto plazo". Finalmente, el Gerente Comercial de JetSmart aseveró: "Para JetSmart, es fundamental impulsar la conectividad aérea en la región, lo que a su vez potencia el turismo bilateral".
JetSmart y sus hermosos animales plasmados en sus estabilizadores ahora se verán 3 veces a la semana en Quito.
El vuelo JAP7720 rodando mientras la prensa lo observaba. Lastimosamente no hubo el tradicional "arco de agua" en esta ocasión por pedido de la aerolínea.
Algo que se ha vuelto tradición en el blog, la vista de la tabla de salidas de Quito con el vuelo de JetSmart Perú.
Ramón Miró, presidente de Quiport, dirigió unas palabras luego de volar en el inaugural.
Benjamín Dulanto, Gerente Comercial de JetSmart Perú también participó en la ceremonia.
El Ministro de Turismo, Niels Olsen, dio la bienvenida a nuestros cielos a JetSmart.
Corte de cinta inaugural con las autoridades.
Un grupo de bailes típicos peruanos amenizó la inauguración así como la comida y bocadillos que se sirvieron a pasajeros e invitados.
Terminadas estas palabras y declaraciones a prensa e invitados, las autoridades hicieron el tradicional corte de cinta inaugural y se sirvieron bocadillos para los pasajeros de este primer vuelo e invitados. Este primer vuelo entre Lima y Quito, el A320N peruano llegó con 102 pasajeros, mientras que el vuelo de regreso llevó un total de 167 pasajeros, lo cual da a denotar la buena ocupación de la ultra low cost.
Los pasajes tanto desde y hacia Quito como Guayaquil están a la venta y se encuentran desde $175 ida y vuelta a Quito y $165 ida y vuelta a Guayaquil (ambas tarifas no incluyen equipaje en bodega ni de mano, únicamente artículo personal). Además de que JetSmart conecta mediante este vuelo no solo a Lima con Quito y Guayaquil, sino también ofrecer a ambas ciudades ecuatorianas la conexión con sitios turísticos en Perú, como lo son Cusco y Arequipa, además de abrir vuelos a Santiago de Chile vía Lima.
El vuelo de regreso a la capital peruana dejó su gate a las 14:12, para realizar su push-back y posterior rodaje a la pista 36 para despegar, inaugurando así una nueva opción, más económica y más sustentable de conectarnos con el principal destino del país vecino. Como siempre sus comentarios y preguntas son bienvenidos, les agradezco el haber leído este post y nos vemos en alguna otra ocasión.
Alistándose para regresar a Lima.
Detalle del gigante Pratt & Whitney PW1000G.
JetSmart Perú llegará a Quito los días Miércoles, Viernes y Domingos.
Push-back para su rodaje a la 36.
El vuelo de regreso a Lima llevó a 167 pasajeros.
Encendiendo motores con la Iglesia de El Quinche al fondo.
Acercamiento al hermoso búho magallánico.
V1 Rotate rumbo a Perú.
De nuevo, el CC-AWL posa con El Quinche.
Así, escribimos una página más de la historia de la aviación extranjera en Ecuador.
avianca inauguró una nueva ruta desde la capital hacia Orlando.
Avianca, o debería de decir, avianca ahora se anota otro tanto más en la conectividad de Ecuador con el resto del Mundo, ya que en semanas pasadas la aerolínea filial en Ecuador abrió sus vuelos directos entre Quito y Orlando con dos frecuencias semanales entre la capital de los ecuatorianos y uno de los destinos turísticos más emblemáticos de Florida y Estados Unidos. Aquí les traemos un poco de lo que fue este nuevo inaugural y un poco de resumen de si ha habido o no en el pasado vuelos entre estas dos ciudades.
La historia de los vuelos entre Quito y Orlando es prácticamente inexistente ya que en su época la única aerolínea que llegó a operar esta ruta como chárter no regular y en temporada vacacional fue la misma AeroGal (ahora avianca Ecuador) que llegó a aterrizar en Orlando más de una vez en sus Airbus A320 durante las temporadas vacacionales de años pasados. Estamos hablando de que esta ruta no se ha cubierto por una aerolínea en cerca de 9 años. También vale recalcar, que aparte de AeroGal ninguna otra aerolínea operó, ni como chárter, ni regularmente, vuelos de Quito o cualquier ciudad del Ecuador a Orlando y viceversa.
AeroGal en su momento llegó a operar vuelos chárter no regulares a Orlando con sus A320s
El día 29 de Octubre pasado fuimos citados, gracias a la cortesía de Quiport y avianca, en la sala A11 del Aeropuerto Mariscal Sucre para participar de tan importante e histórico evento inaugural. Al llegar, ya en las pantallas se visualizaba el nuevo vuelo de avianca, el AV 7398 de Quito a Orlando.
Este vuelo despegará a las 7:35 (hora local) y aterrizará en Orlando luego de poco más de 4 horas de vuelo a las 12:40 de la tarde (hora de Orlando). A su regreso el vuelo AV 7399 despegará de Orlando a las 14:30 (hora de Orlando) y aterrizará en la capital antes de las 6 de la noche (hora local). Estos vuelos se realizarán en Airbus A320 (CEO) con capacidad para 180 pasajeros con 2 frecuencias semanales los Miércoles y Viernes lo cual supondrá una oferta que casi 3.000 asientos mensuales en esta ruta.
El personal de avianca Ecuador se disfrazó de los personajes favoritos de Disney.
Ya se veía en las pantallas el vuelo AV7398 a Orlando.
Ahora la capital estará conectada con la tierra de Disneyland.
Las autoridades disfrutaban del ambiente festivo por este nuevo vuelo.
Declaraciones a la prensa por parte de autoridades de Quiport y avianca.
Desde los más grandes...
... hasta los más chicos disfrutaron tomándose fotos con las princesas de Disney.
El corte de cinta inaugural junto autoridades y tripulación del vuelo inaugural.
Un ambiente festivo se vivía a pocos minutos del inicio de la ceremonia de inauguración, el personal de avianca Ecuador se vistió como personajes de Disney y fueron la alegría de varios niños que se pusieron las orejas del famoso personaje de Mickey Mouse y aprovecharon para hacerse fotos junto a sus princesas y villanos favoritos de la franquicia como un recuerdo de este primer vuelo a la tierra de Disneyland y más parques temáticos y atracciones turísticas.
Al evento acudieron autoridades de avianca y Quiport. La Gerente Comercial de avianca Ecuador María Beatriz González estuvo en el acto y afirmó que "esta es la ruta más solicitada y demandada por los ecuatorianos y hoy estamos cumpliendo un sueño de tener un vuelo directo y sin escalas y conectando las ciudades de Orlando con Quito."
También hubieron declaraciones de Juan Francisco Ortiz, Country Officer de avianca Ecuador quien explicó los cambios que han habido recientemente en avianca: "... como ustedes conocen estos fueron dos años de transformación para avianca. Después de pandemia, cuando decidimos retomar vuelo avianca tuvo una transformación, esta transformación donde le damos la bienvenida a todos los pasajeros. Es una avianca con más accesibilidad, una avianca más amistosa y una avianca para todos. Y es por eso que hemos invitado a todos los pasajeros a volar de nueva manera, donde el pasajero tiene el control de cómo viajar. Tú decides cómo viajar y eso es ahora avianca."
Tras esto, intervino el gerente de Quiport Ramón Miró: "avianca realiza una nueva apuesta por un destino directo desde Quito y estamos seguros de que los frutos empezarán a llegar pronto."
Se realizó el tradicional corte de cinta inaugural y se sirvieron bocadillos al puro estilo de desayuno estadounidense para los participantes de este primer vuelo. Tras esto, un total de casi 160 pasajeros se embarcaron en este vuelo, una cifra muy prometedora y que deja ver el excelente inicio de operaciones de dicha ruta así como también el posible futuro próspero de dichos vuelos.
El N599AV fue nuevamente la estrella de este primer viaje a Orlando.
Rodando hacia la pista 36.
Arco de agua al vuelo AV7398.
El primer vuelo fue operado por un Airbus A320-214 matriculado como N599AV que ya ha participado en múltiples ocasiones como avión de vuelo inaugural de avianca en Ecuador. Tras su embarque el vuelo realizó push-back y rodó a la pista 36 para despegar rumbo a MCO (Orlando) no sin antes recibir el tradicional arco de agua por los bomberos del Aeropuerto Mariscal Sucre.
Así, una nueva ruta internacional conecta la capital ecuatoriana con un nuevo destino, abriendo nuevos horizontes, nuevos destinos y sobre todo nuevas maneras de viajar y conocer el Mundo. Como siempre sus comentarios y preguntas al respecto son totalmente bienvenidos.
