lunes, 1 de febrero de 2016

Reportaje: Spotting en Madrid

Vista del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid - Barajas (LEMD / MAD).
Los aeropuertos de Europa proporcionan a los spotters muchas facilidades, desde lugares para fotografiar las aeronaves hasta aerolíneas "raras" que no se ven en Latinoamérica y también el tráfico de los mismos que es mucho más elevado que en los aeropuertos de Latinoamérica. 

Cualquier spotter de latinoamérica, sobretodo de Ecuador, que vaya cualquier aeropuerto de Europa como Frankfurt, Lisboa, Madrid, Paris, Bruselas, Roma, Amsterdam, Londres, entre otros se puede llevar más una sorpresa viendo a la cantidad de aeronaves y tráfico entrando y saliendo de los aeropuertos y también de la variedad de aerolíneas que operan a los aeropuertos de toda Europa

Ryanair, la aerolínea irlandesa de bajo costo opera frecuentemente a MAD.
Un Airbus A340 de Iberia en final con un poco de condensación.
El A340 de Iberia a punto de topar ruedas con la torre de control de LEMD
de fondo.
 Nuestro amigo y colaborador Iñaki Calvopiña, aprovechó las pasadas Navidades y Año Nuevo para viajar a España y visitar a sus familiares y pasar un buen rato con ellos; aparte tuvo un tiempo para poder fotografiar las aeronaves que visitan frecuentemente el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid - Barajas (LEMD / MAD) y también pudo ver algunas visitas de la Base Aérea de Getafe ubicada a unos kilómetros de Madrid.

Iñaki hoy nos comparte algunas de sus fotos en las cuales se pueden ver unos visitantes extraños para Ecuador, así que los dejo con el resumen de las aeronaves que nuestro amigo pudo captar tanto en Madrid como en Getafe. Cualquier pregunta y comentario lo pueden dejar abajo.

El SP-LRF, Boeing 787 de LOT vuela para Air Europa en la ruta a Miami.
Un Airbus A321 de British Airways en final a Madrid.
Un Airbus A330 de Iberia topando ruedas.
El EC-MIO de Air Europa lleva livery hibrido entre Skymark y Air Europa.
El A333 de Air Europa con la torre de fondo.
Esta vez la aerolínea de bajo costo británica: easyJet y su A320.
Un bonito fondo a la llegada de este A332 de Turkish Airlines a MAD.
Un Boeing 737-800 de Ryanair aterrizando.
Un Airbus A340-600 de Iberia con antiguo livery.
Iberia Regional o "Air Nostrum" con su Canadair CRJ-1000.
Un Boeing 737-800 de Egypt Air llegando a Madrid.
Desde otra perspectiva la llegada del SP-LRF de "Air Europa".
Air Europa utiliza los E195 en rutas nacionales y regionales.
Un Boeing 767 de la compañia portuguesa EuroAtlantic operando
el vuelo Madrid - La Habana - Madrid.
Air Europa pertenece a SkyTeam, el EC-JHK lleva los colores de la alianza.
LAN Chile opera a Madrid en varios días con sus Boeing 787.
El CC-BBC de LAN llegando.
En ascenso el Airbus A343 de Iberia EC-GJT.
Los Boeing 737 de Norwegian Airlines tienen una cola diferente cada
uno de ellos, sobretodo con exploradores escandinavos.
Un Airbus A330-200 de Air Europa, similar al que visitó Quito en 2015.
LAN Chile también opera a Madrid con Boeing 767.
Un Airbus A340-600 de Iberia en despegue.
El avión que llevó a Iñaki a Madrid desde Quito: El EC-JPU.
Otra perspectiva del aterrizaje del B767 de LAN.
Un Airbus A330-200 de Turkish Airlines regresando a Estambúl.
Otro Airbus A340-600 llegando.
Un precioso Airbus A330-200 de American regresando a Filadelfia.
Un Airbus A321 de Iberia con el nuevo livery.
Un Airbus A330-200 de Avianca con livery Star Alliance.
Una preciosa foto del Airbus A340 de Iberia en final.
El Boeing 787 de "Air Europa" saliendo a Miami.
La nariz del Boeing 787.
El Airbus A321 de Lufthansa en Madrid.
Encuentro de un A321 de Iberia con el A332 de Aerolíneas Argentinas.
Vista completa del gigante argentino.
Un precioso A330-202.
La nariz del LV-FVH, de regreso a Buenos Aires.
Un lindo Bombardier BD-700 privado de matrícula N203JE.
Aegean Airlines es un aerolínea griega. Aquí su A320 SX-DVX.
Vista de lado del Canadair CRJ-1000 de Air Nostrum.
Frente a frente con el Airbus de Iberia.
El Airbus A340 de Iberia siendo remolcado.
Un Airbus A321 de la aerolínea suiza Swiss (HB-IOF).
El Canadair CL-600 de Air Nostrum EC-HPR viste de blanco, y entre los
spotters españoles es conocido como "El Hacendado".
El Aeropuerto de Madrid es la base principal de Iberia.
La nariz de un Airbus A330 de Iberia, este es bautizado "Miami".
Vista de un Boeing 787 de Avianca en Madrid.
Vista de la nariz de este precioso avión, para mi el favorito de mi viaje a
Colombia.
Volotea es una aerolínea española que opera con Boeing 717.
Iñaki logró captar al A319 de easyJet con su nuevo livery.
Un Airbus A330-300 de Evelop con livery especial.
Nariz del A340 EC-JFX.
Un Boeing 767 de United con un bonito fondo de montañas.
AeroMexico y sus Boeing 787 visitan Madrid regularmente.
El CS-TTI de TAP Portugal elevándose en camino a Lisboa.
Un Boeing 737 de Norwegian con la cola de Helge Ingstad.
Vueling, otra aerolínea española, y su A320 con sharklets.
Air China también visita Madrid. Aquí con un Airbus A332 con livery
especial "Zijin Hao".
Un Airbus A321 de Iberia esperando al siguiente vuelo.
El A319 EC-KKS de Iberia tiene el logo "retro".
Un Aerospatiale ATR-72 de Air Nostrum (EC-LRH), antes tenía el logo
"Número 1000".
Tunisair una aerolínea de bandera tunecina. En la foto, un A320 de
Tunisair en Madrid, de matrícula TS-IMF.
British Aiways utliza el Embraer 190 en ocasiones en los vuelos a España.
Un Boeing 777 de American y la torre de Madrid de fondo.
TAM pronto formará parte de LATAM y no se lo verá con estos colores, ni
en Madrid y en Brasil.
Hace poco tiempo Air Europa creó Air Europa express para vuelos
regionales, su ATR-42 ya lleva los nuevos colores y tiene matrícula OY-CHT.
Uno de los más nuevos aviones de la flota de American, el Boeing 787.
El N811AB entrando a pista activa para salir a EEUU.
El N784AV en final a Madrid.
El A330-300 de Air Europa, se nota claro la diferencia con el A330-200.
A lo lejos, un Eurocopter Ecureuil de Sky Helicópteros (EC-LMK).
Rodando por la pista un Canadair CL-600 de TAG Aviation.
Con el nuevo livery, un Boeing 737-800 de Transavia.
Precioso Airbus A330-200 de Turkish Airlines rodando en Barajas.
Otra aerolínea turca, Pegasus con su B737-800.
Caminando por la terminal, un Boeing 767 en manga.
Cabina de un A340.
Precioso avión, el A300ST Beluga de Airbus en final a Getafe.
Otra vista del gigante francés, F-GSTC #3.
En manga el B737-700 de TAROM con livery retro.
Un Airbus A332 de American esperando para salir.
Este A340 es bautizado "Ciudad de México".
En manga otro A340 de Iberia, el EC-JLE.
Desde su casa en Parla, Iñaki pudo hacer algo de spotting.
Un A330 MRTT de mattrícula EC-332, ahora opera con la Fuerza Aérea
de los Emiratos Árabes Unidos.
Otra foto desde Parla, el Airbus Beluga #1 en descenso.
En final a Getafe, el F-GTSA A300ST Beluga de Airbus.
Un Airbus A320 de Iberia Express, operan en toda Europa, no solo es aerolínea
regional.
El CS-TNP A320 de TAP Portugal tiene el livery Star Alliance.
El Boeing 787 de American listo para salir.
Nótese los motores dentados del Boeing 787.
Qatar Airways opera a Madrid con Boeing 787 y Boeing 777.
El EC-LEV parqueado en remoto, uno de los primeros A340 en recibir
los nuevos colores de la aerolínea.

viernes, 29 de enero de 2016

Cumbre CELAC y spotting en Quito

Vista de la plataforma del Aeropuerto el pasado 27, se puede apreciar los
aviones de Chile, Colombia, México, Perú y Panamá.
Este pasado 27 de Enero, Quito fue la sede de la IV cumbre de la CELAC (Comunidad de Estados Latinoamericanos y Caribeños), en la cual se tratron temas como el Guatánamo, las Islas Malvinas, la pobreza en Latinoamérica y la presidencia pro-tempore fue recibida por República Dominicana. Esta cumbre brindó una oporunidad genial a los "spotters" locales, ya que el punto de encuentro de los aviones, tanto de los jefes de estado como de comitivas, fue el Aeropuerto Mariscal Sucre y así los fotógrafos pudimos ver aviones que no se ven a diario en el país.

El Bombardier Global 5000 que trajo al presidente de República
Dominicana (N501VJ).
Un Falcon de PDVSA (YV1129) en la plataforma de aviación general.
El Embraer Legancy de Panamá (HP-1A).
En posición remota, el FAP-356 de la Fuerza Aérea del Perú.
Los aviones llegaron un día antes en horas de la noche menos el vuelo BSR1 operado por el Airbus A319CJ de la FAB que transportaba a Dilma Rousseff y que arribó a Quito a las 4 de la tarde.

En el transcurso de la noche del 26 llegaron el resto de mandatarios. De Perú nos visitó un Boeing 737-500 con matrícula FAP-356, de Trinidad y Tobago nos visitó un Learjet de PDVSA, de Colombia vino el FAC-0001 Boeing 737-700BBJ, de República Dominicana vino un Bombardier Global 5000 de matrícula N501VJ, de Bolivia nos visitó el Falcon FAB-001, de Honduras vino el Embraer FAH-001, de México nos visitó el Boeing 757 XC-UJM / TP-01 que por cierto debió ser su último vuelo antes de ser reemplazado por el B787.

Desde Chile nos visitó el Boeing 767 de matrícula 985, de Paraguay nos visitó una Cessna Citation Excel de matrícula N590VP, de Panamá vino un Embraer Legancy de matrícula HP-1A y de Venezuela nos visitó el Embraer 190 de Conviasa YV3016 pero el 27 en la mañana se pudo ver a algunos privados de PDVSA y al Boeing 737-200 de la FAV llegando.

Aparte de los aviones venezolanos, el mismo día, desde Brasil nos visitó un Embraer 190 de la FAB con matrícula FAB-2591 y número de vuelo BSR02.

Sin más demoras, aquí les presento la primera nota del 2016 y un resumen fotográfico de los aviones presidenciales que pudieron captar las cámaras de los spotters en el Aeropuerto de Quito. Espero que les guste este reportaje, como saben cualquier pregunta o sugerencia pueden ponerla en los comentarios.

Un Falcon 900EX de PDVSA llegando el 27 en la mañana.
El YV2485 de Petróleos de Venezuela frenando.
Una reliquia, el Boeing 737-200 de la FAV llegando.
El vuelo FAV0207 con reversas activadas.
Otra vista del precioso integrante de la FAV.
Por un lado el B732, tiene las palabras "República Bolivariana" y por
el otro dice "Venezuela".
Otra vista del Boeing 737-200 (0207).
Un Learjet de PDVSA también llegó ese día (YV2734).
Un Embraer 190 de la FAB llegó con callsign BSR02 (FAB-2591).
Un Cessna Citation Excel de Paraguay.
El presidente Horacio Cartes regresando a Asunción.
La Cessna Citation Excel (N590VP) con el escudo de Paraguay.
Enrique Peña Nieto abordo del Boeing 757 de la FAM rodando a la 36.
La nariz del XC-UJM, con las palabras "Presidente Juárez".
Vista del gigante mexicano en rumbo a Cuidad de México.
La cola con las matrículas TP-01 / XC-UJM y el escudo de México.
El B757 en carrera de despegue como MAF1.

jueves, 21 de enero de 2016

Ecuador Aviation Photography te invita al Evento “Spotting en UIO 2”

Debido al tercer aniversario de operaciones del Nuevo Aeropuerto de Quito, Ecuador Aviation Photography realizará este 6 de Febrero un Evento Spotting dentro del mismo y todos los interesados están invitados a participar de este. El Evento será desde las 6:30 a las 17:00 el Sábado, 6 de Febrero del 2016, los participantes pueden inscribirse al mismo hasta máximo el 1 de Febrero.

Terminos, condiciones y medios para inscribirse: http://ecuadoraviationphotography.blogspot.com/2016/01/te-invitamos-al-evento-spotting-en-uio-2.html

ACTUALIZACIÓN DE EAP (26 DE ENERO):

"Lastimosamente todos los cupos han sido llenados.  Estaremos informando cuando organicemos otro evento de este tipo.  ¡Gracias por tu interés!"