Vuelos chárter deleitan Agosto

En verano algunos vuelos Chárter y fletados se hicieron presentes en el Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre en Quito. Desde vuelos de Carga desde Los Ángeles hasta vuelos comerciales hacia Oranjestad todo en un solo mes, Agosto, quisiera repasar algunos de estos vuelos especiales con ustedes, a continuación, una lista de los últimos vuelos especiales y chárter.

DESDE EL 23 DE JULIO EN ADELANTE

Un Airbus A320 de la compañía del caribe, Aruba Airlines visita Quito el avión con registro P4-AAC froma parte de una flota de 2 aviones que son el P4-AAA y el ya nombrado P4-AAC. Este avión bastante fotogénico está llegando como chárter todos los días Miércoles a las 10H00 y sale cerca de las 13H00, gracias al dato de Sandro Rota pude captar a este avión el pasado 20 de Agosto, atentos los spotters de UIO. Aquí la foto. Por si los necesitan el vuelo de Aruba Airlines llega desde Valencia (Venezuela) como vuelo ARU 701 y regresa a la misma cuidad venezolana como vuelo ARU 702.

El vuelo ARU 702 preparándose para salir a Valencia.

9 DE AGOSTO
Las aerolíneas Delta Airlines y United Continental Airlines, que usualmente vienen de noche cancelan vuelos un día antes osea se cancelan los vuelos UAL 1035 y DAL 673. Al siguiente día los vuelos aterrizan en la mañana siguiente (9 de Agosto), lastimosamente no pude captar adecuadamente al UAL 2099 pero si al Delta Airlines, aquí la foto.

El vuelo de Delta AirLines rodando a la pista 36.

10 Y 11 DE AGOSTO

Un vuelo chárter de carga desde Portland llega a las 10H00 a Quito, el avión es un Boeing 747-200F de la compañía estadounidense Kalitta Air que no ha visitado Quito desde hace casi 10 años. El avión llegó el 11 de Agosto como vuelo CKS 563 y salió el día siguiente como vuelo CKS 9564 a las 12H00 (mediodía) con destino a Los Ángeles. Muy lastimosamente no solo pude captar pero aquí les dejo una captura de Flightradar24 a su salida.

11 Y 12 DE AGOSTO

Un vuelo de Cubana de Aviación (Chárter) llega el 11 de Agosto a las 13:50 desde Manta como vuelo CUB9384 y se queda hasta el día siguiente y despega de Quito como vuelo CUB9385 hacia La Habana. El avión con el que operó este vuelo fue un Tupolev TU204-300 con registro P-632 y lleva los colores de la aerolínea Air Koryo que por ahora está volando para Cubana de Aviación. Lastimosamente no lo pude captar pero aquí les dejo una captura de pantalla de Flightradar24.

Y también en este gran mes para la aviación hubo vuelos chárter de aerolíneas ecuatorianas hacia otros lugares especialmente Estados Unidos. Aquí una tabla con algunos de esos vuelos. Eso sería todo por ahora,
de todas maneras pueden haber más vuelos los tendré al tanto de todo por medio de una pequeña anotación a su lado derecho al fondo la cual es titulada Novedades no publicadas (SEQM). Cuaquier duda pueden contactarme por los comentarios.

Novedades de Julio

KLM CUMPLE 60 AÑOS DE SERVICIO AL ECUADOR

El 17 de Julio de 1954, Koninklijke Luchtvaart Maatschappij (KLM) aterrizó con un Lockheed Constellation en Guayaquil. Convirtiéndose en la primera compañía europea en operar en el Ecuador, el pasado 17 de Julio KLM cumplió 60 años de servicio a Quito, Guayaquil y el Ecuador. Feliz Cumpleaños en Ecuador, KLM!!!!!!!!

EL Boeing 777-200 es, por ahora, el más común en Tababela.

El PH-BVC aterrizando en el Antiguo Aeropuerto.

El PH-BVD lleva los colores de SkyTeam.

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TRES AEROLÍNEAS PLANEAN VOLAR DESDE QUITO Y HACIA QUITO

AIR EUROPA -

La compañía española, Air Europa, que realiza actualmente vuelos chárter cada 76 días entre Madrid, Quito y Bogotá. Anunció que aumentará sus destinos a América contando con vuelos regulares a Bogotá, México D.F. y Quito. Para ello Air Europa comprará cinco B787 nuevos para utilizarlos en dichas frecuencias.

VIVACOLOMBIA - 
La compañía de bajo costo colombiana que opera con su base en el Aeropuerto Internacional José María de Córdoba en Medellín planea volar a Quito y México D.F.

La compañía cuenta actualmente con una flota de 6 Airbus A320. Los trámites para que la aerolínea vuele a Quito están en proceso, Viva Colombia planea volar a Quito a partir de Octubre del 2014.

TAME - 
La aerolínea de bandera ecuatoriana, desde el próximo mes planea cancelar sus vuelos: GYE - JFK - GYE y compezar a operar la nueva frecuencia desde Quito no desde Guayaquil. Estas rutas son y van a ser operadas por el Airbus A330-200 con registro HC-COH, el único A332 que poseé actualmente TAME.

TAME, también está planeando volar a Fort Lauderdale con A320, A319 y eventualmente con A332. Los tramites han sido presentados y están en proceso. 



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IBERIA RENUEVA SU FLOTA CON EL NUEVO LIVERY

Iberia renueva su flota, la mayoría de sus nuevos A333 tienen el nuevo esquema de la compañía española. Solo 3 de sus Airbus A340-600 tienen el nuevo livery son el EC-LEV, el EC-LEU y el EC-LFS. Aquí está una foto de este avión en Quito, fue tomada el 24 de Julio.

El EC-LEU aterrizando en Tababela.

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Evento Spotting en el Mariscal Sucre 2014

Las colas de quito durante el trayecto al punto de spotting.

El sábado 28 de Junio, asistí al Evento Spotting en el Mariscal Sucre,  el cual fue organizado por Quiport y el spotter Sandro Rota. En este evento pude ingresar al Aeropuerto y tomar fotos desde el lado Oriental de la pista en la cabecera 36. Aparte de Sandro Rota, Nicolás Larenas, María Paulina Alcívar y yo nos acompañaron 16 spotters más, algunos habían venido de diferentes cuidades del país solo por el evento, es emotivo saber que todo eso lo hacen por el spotting.

A las 8:30 entramos al bus que nos llevaría hasta nuestro punto donde estaríamos hasta el final del evento. Durante el trayecto hacia el punto preciso vimos unos aviones interesantes como el Air Asia X Airbus A340-313X que estaba pintado de blanco con la bandera de Malasia en la naríz. Otro de los aviones que nos sorpredió ver fue el HC-CEX el ex-TAME Embraer 170 que ahora luce todo de blanco.

El Embraer 170 Ex-TAME ahora viste de blanco.

El HC-CEX con el American B752 de fondo.

Después de un tiempo en el trayecto vimos al Falcon FAE 052, paramos unos minutos para sacarle unas tomas al FAE 052 que estaba estacionado desde hace algún tiempo. Después nos dirigimos sin más paradas hacia nuestro destino.

El FAE 052 con una bonita luz.

Un avión bastante fotogénico.

El winglet y la cola con la bandera ecuatoriana.

Al llegar a nuestro destino aviones como el Boeing 737-700 de Aeromexico que durante la aceleración para el despegue tuvo un pequeño desperfecto en el motor 2 y estuvo en la terminal hasta las 11:40, Airbus y Embraer de TAME y Airbus de LAN y AeroGal deleitaron la mañana. Unos de los aviones nacionales más fotogénicos fue el HC-CGW de TAME que transportó de ida y de vuelta a la Selección del Ecuador y que lleva unos colores muy interesantes y las palaras "All you need is Ecaudor" .Un Boeing 727-200 de LAS y B772F de LAN Cargo también se hicieron presentes.

Y ahora sin más demoras les presento las fotos y tomas que pude conseguir dentro del Aeropuerto Mariscal Antonio José de Sucre y también quiero dar mis agradecimientos a Quiport y a Sandro Rota quienes hicieron este evento posible, Gracias!!!!!!.

El HC-CGW de TAME durante la carrera de despegue.

Un Airbus A319 de LAN Ecuador, poco a poco van reemplazando a los A320.

El HK-4637, una de las joyas del día.

Un spotter listo para cazar al siguiente avión

El N842AM después de haber abortado despegue.

La mejor foto del día, el Boeing 737-700 de Aeromexico.

Acercamiento a la cola del N842AM.

Un Airbus A319 de Avianca Ecuador.

El HC-COE despegando.

Un Embraer 190 de TAME despegando en un vuelo nacional.

El único A320 de Avianca Ecuador que pudimos captar el HC-CJM.

Dos A319 de TAME en una sola foto. El HC-CGT y el HC-CMO.

Un nuevo "look" para el Embraer 190 HC-CGF.

Un Airbus A320, el HC-CID depegando hacia El Coca.

El HC-CGF sacando humo al regresar de su vuelo nacional.

Otra vista del vuelo AMX 685.

Un TAME A319 con un A320 de Avianca Ecaudor de fondo.

El HC-CLF de Avianca Ecuador aterrizando.

Listos para el despegue del Avianca Ecuador A319.

Copa Airlines llegó con un Boeing 737-800 ese día.

Todos los sppoters en el bus de regreso compartiendo sus éxitos.

Vista completa del 9M-XAB que vino por el mundial de fútbol.

La cola y el winglet del 9M-XAB.

Acercamiento al Airbus A340-313X.

Uno de los cuatro motores del Air Asia X A343.

El tren de aterrizaje del 9M-XAB.

El vuelo GTI 8017 desde Maracaibo.

El Ex-TAME Embraer 170 de frente.

De regreso a la terminal, el N490TA de TACA se hizo presente.

Boeing 767-300ER de EuroAtlantic en Quito

Como ya lo mencione antes, el Mundial de Fútbol de Brasil 2014 crea el ambiente prefecto para ver aviones especiales aquí en Quito y también en otros lugares y aeropuertos del Mundo. Esta fue la razón para que esta vez aparezca un avión muy especial.

Las colas de Quito esta mañana incluyendo la de uno muy especial.

El avión que no visitó esta vez es un Boeing 767-300ER de la compañía portuguesa EuroAtlantic Airways con registro CS-TFS, y número de serie 25411. Este avión ha pasado por 13 diferentes aerolíneas, desde Transbrasil hasta EuroAtlantic Airways. Este avión se podrá ver en el Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre hasta el 25 de Junio. Espero que disfruten las fotos, no olviden escribir sus comentarios y preguntas al respecto.

Vista Completa del CS-TFS.

Detalle de la cola del imponente B763.

TAME - Transportador Oficial de la Selección de Ecuador

El HC-CGG de frente, la última foto de ese día.

El Mundial de Brasil 2014, que empezará en muy poco propicia el ambiente ideal para ver aviones con pinturas especiales como el MD-83 OY-RUE de Danish Air Transport o como el otro día que descubrí que el Airbus A320 HC-COC de TAME y el Embraer 190 HC-CGG tenían una pequeña pintura especial la cual decía las palabras: "Transportador Oficial de la Selección de Ecuador" y el logo de TAME en colores amarillos y rojos con un círculo sobre el logo en pequeño. 

Sin más que decirles por el momento los dejo con las fotos y si desean pueden escribir sus comentarios abajo.

El HC-COC con el livery en la parte anterior a la cola.

El Embraer 190 HC-CGG con el mismo livery del HC-COC solo que ahora casi en el cockpit.

La Cola del HC-COC, se nota claramente ese logo especial y las palabras.

Aparte del HC-COC y el HC-CGG el HC-COY también tiene este livery.